Bericht
Ford Power, so steht es auf dem Start/Stop Knopf des neuen Mondeo mit Keyless ?Go System.
Diese Power dr?ckt sich auch durch das Kinetic Design aus in dem der neue Ford Mondeo nun auf Kundenfang geht. ?nterst?tzt wird der dynamische Eindruck von den attrakziven Scheinwerfer, die mit und ohne Xenon mit dynamischem Kurvenlicht zu haben sind .
Wir fuhren die st?rkste Variante mit 220 PS aus einem turbogeladenem F?nfzylinder Aggregat.
Der Motor h?ngt gut am Gas und treibt die Tachonadel des 4,83 langen Turnier in gerade einmal 7,5 Sekunden ?ber die Tempo 100 Marke.
Die H?chstgeschwindigkeit ist bei 245 km/h erreicht.
Flott ist der Mondeo also, ist er noch genauso praktisch wie sein Vorg?nger?
Pauschal gesagt: Ja er ist immer noch praktisch und vor allem gro?.
Das Kofferraumvolumen betr?gt beachtliche 554 Liter bis zur Laderaumabdeckung, bis Zur dachkante sind es sogar 940 Liter.
So sollte der Mondeo bei Vertretern oder Familienv?tern mit dem Bedarf nach Ladekapazit?t wieder rei?enden Absatz finden.
Aber nicht nur das Gep?ck ist gut untergebracht. Die Vordersitze bieten ad?quaten Seitenhalt und sind gut konturiert, die R?ckbank sollte auch auf Langstrecken f?r stressfreies Reisen sorgen.
Die Platzverh?ltnisse sind f?rstlich, selbst wenn vorne gro?gewachsene Personen Platz genommen haben.
Ansonsten ?berzeugt der Innenraum mit attraktiven Materialien und exzelenter Haptik.
F?r Technikverliebte ist das gro?e TFT Display im Kombiinstrument ein Highlight, es zeigt alle relevanten Daten an die den Fahrer gerade interessieren.
Eine weitere Neuerung ist der Abstandsradar, mit diesem ?klinkt? sich der Mondeo quasi beim Vordermann ein und tr?gt so deutlich zum entspannten Fahren bei.
Es sind aber auch weitere praktische Neuerungen in den Mondeo eingeflossen, wie etwa der Tankstutzen. Der Tankdeckel ist in die Tankklappe integriert, der Zugang wird durch den Zapfhahn freigegeben, und auch nur dann wenn der richtige verwendet wird (Diesel und Benzin unterscheiden sich im Durchmesser und L?nge ). So werden Falschbetankungen vermieden
Den neuen Mondeo kann man ab sofort beim Ford H?ndler Probefahren und nat?rlich auch bestellen. Der g?nstigste Mondeo mit Flie?heck in der Ausstattungslinie ?Trend? schl?gt mit 21.990 Euro zu Buche.
Der von uns gefahrene Turnier in der Ausstattung ?Titanium X? als 2.5T ist ab 32.725 Euro zu haben.
Nun h?lt das Kinetic-Design auch beim neuen Ford Mondeo Einzug. Dieser ?berzeugt aber nicht nur durch seine sch?ne Optik, sondern auch durch allerlei andere Raffinessen.
Enges Auffahren, wildes Hupen und riskantes Ausbremsen – vor allem auf Autobahnen machen sich diese Arten der Nötigung breit. Wer so rowdyhaft unterwegs ist, sorgt nicht selten für Unfälle, wie entsprechende Statistiken untermauern. Solches Verhalten kann nämlich beim bedrängten Verkehrsteilnehmer Angst und Panik auslösen und mitunter sogar zu Unfällen mit tödlichen Folgen führen. .....von Eva-Maria Becker 
Eine wesentliche Aufgabe sieht die Schaeffler Gruppe Automotive in der Entwicklung neuer Techniken zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Kohlendioxid-Emissionen. So wurde im Rahmen der IAA 2009 die weltweit erste elektrohydraulische vollvariable Ventilsteuerung Uniair präsentiert, die zunächst im Alfa Romeo Mito MultiAir zum Einsatz gekommen ist und seither schon mehrfach ausgezeichnet wurde. Zudem hat der Automobilzulieferer aus Herzogenaurach ein effizientes DSG-Getriebe mit Trockenkupplung entwickelt, das seinen Serienstart im VW Golf hatte. Dabei arbeitet Schaeffler eng mit den Automobilherstellern zusammen. So wurde gemeinsam mit Porsche das Demonstrationsfahrzeug „CO(2)ncept –10 %“ auf Basis des neuen Cayenne V8 mit optimierten Bauteilen in Antriebsstrang und Fahrwerk entwickelt, das rund zehn Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als das vergleichbare Serienfahrzeug.....von Eva-Maria Becker 
Lexus bringt in diesem Jahr zwei Fahrzeuge zum legendären „Festival of Speed“ in
Goodwood (Südengland). Neben dem LFA Rennwagen, der im April den Klassensieg beim 24-Stunnden-Rennen auf dem Nürburgring herausfuhr, präsentiert Lexus auch die produktionsreifeSerienversion des ausverkauften 560 PS-Supersportwagens. Beide Fahrzeuge nehmen am„Rennen“ durch den Schlosspark des Earl of March teil. Der Rennwagen kommt mit derauthentischen Patina eines echten Siegers zum Einsatz: Das Auto trägt noch den Staub undGummiabrieb vom Einsatz am Nürburgring zur Schau.
Mit dem Angebot „Peugeot Professional“ will der französische Hersteller erreichen, dass Flotten- und Nutzfahrzeug-Kunden künftig noch umfassender betreut werden. Ziel dabei ist natürlich, dass noch mehr gewerbliche Kunden gewonnen werden können. Stefan Moldaner, Direktor Vertrieb Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen, ist dabei zuversichtlich: „Wir wollen im gewerblichen Segment überproportional wachsen. Mit neuen Strukturen, mehr Mitarbeitern und einem gestärktem Händler-Netz ist Peugeot Professional bestens aufgestellt.“.....von Eva-Maria Becker 
Ford hat mit „EcoBoost“ eine innovative Motorentechnik entwickelt: Die neuen Motoren sind per Turbo aufgeladene Hochdruck-Benzin-Direkteinspritzer mit variabler Steuerung der Ein- und Auslassventile. Sie garantieren im Vergleich zu herkömmlichen Benzinern eine bessere Dynamik, einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch und einen geringeren Schadstoffausstoß – und das bei im Verhältnis kleinerem Hubraum. …von Eva-Maria Becker